据悉，近年来，逐年增长的汽车保有量与岛内日益稀缺的土地资源矛盾日益突出，分散在岛内各处的汽车经营商户存在着缺乏统一管理、运营的现象，重新规划一个能实现“一站式”、“一条龙”ꅧ葒끶絎晬꒏ፎ칦⢏ॗ歷ɷ⠰魗蕜ᙑY华ᙏ禎빞ᢋ敢䙵뙨୧౎˿㽞鱥ꅞꙥ뽞౒돿驑⡛ꙗផ�罺꞉쑏኉禍빞瞋॑㩧�❗煠쵟魔葒❶譙絗晬캏౗ꁎꙟ낕�䝺㩲葓텶啓౜᏿鮉蕜ꑑᩎ讐魓౒탿�캚ɗꅞٻ㑴獬౞盿�敎ꡫꡣ魒蕜ὑし䑗邍葮ࡶٔ⥴⡒౵쏿�梏ɑ콞乾㹭᩹獏㍞텺啓ɜ꘰綕晬榏䅲⵭썎ㅟ摵鑫큞ಏᾀɵ渰쭣쵎౾꛿綕晬榏䅲⵭썎य़ᱣ䴠뭒쑷኉Œᨰ䍙ᩑŎᵠ萠ݶ왨祝빞ಋۿ㩒﵎䕖솖䱔㑲匀였꒖㩿œ氰煑村务中心、汽车综合展示中心、汽车文化传播中心、汽配城、车管所、二手车交易市场、整车仓储、汽车旅馆、商务大厦等十大功能区。　　
　　
    厦门汽车物流中心如同一个庞大的汽车城，提供新车销售、二手车买卖、汽配交易、汽车文化展示等功能，涵盖汽车流通领域绝大多数的产业项目，将目前分散在各处的汽车产业环节予以有效整合，앎㩎衎㥭֍킀魣豏ݛ葙왶ⶖ㩎�❗Š栰ꝑᩎ﹎枔务，也将有利于厦门现代汽车ꅧᩒ葎卶⁢ಐꣿꡣ絒晬쾏~䲕᪈葎텶啓ɜS륎扥ಗ緿晬ꞏᩎ睎ݑ�ꚚꝞᩎ獎呑➀ౠ�ڏ㩜뉟쥒ꡢ楒䅲ŭ터趑Ƈ�楏Ɩ0⺕ŕ缰䩞䥔୻㡎杮务行业的发展。此外，统一迁移，还能解决岛内汽车市场长期以来存在的小、散、乱和占道经营问题，比如长期困扰厦门的二手车占道经营现象有望得以改观。同时，新车运输无需进岛，也将节省宝贵的道路资源；汽车喷漆污染危害市民健康的问题也能得以有效解决，对于岛内环境的改善大有裨益。

　　作为一种新的催生经济发展的产业链。以全新的理念武装企业，以౎葔㱶䥷救୧蕷䱟᪈ⵎ葎葶饳ౙ꧿Ꞌᩎ♎ꡞㅒᩜ౎鷿塏�솚႔႐᭮睝蒍끶㩥౓ۿꁦ蹒絿əᜰ�䝺㩲葓텶啓╜`몗ᑎ౬냿李务业的引入也将起推动作用。从这个角度看，将汽车市场引入北站片区，是一项具有战略眼光的重大决策。有关部门预测，汽车物流中心的建设将至少创造1万个就业岗位，并将进一步活跃新站片区人流、物流、商流、信息流。