加大对大型物流企业的税收政策扶持。上海到北京物流海运是物流业的重要一环，占用资源少、低碳环保、资金投入大，近年来受金融危机影响整个行业处在低潮期，同时也是结构调整的有利时机，政府应大力鼓励发展。据了解，周边省市（如上海洋山、宁波、海南洋浦等）在运力补助、营业税、所得税等方面都有很多优惠政策（详见附表），相比而言我们一是扶持力度小，二是与工业企业相比得ぎ쵒욑ʉ謰艏㽙噥쑻骉镛䑢➍蹙ㅎ ܀䍎獑॓っ⸀㘀─衾敎㒈䛿ᅏ뭎瑓镞䑢㦍㚂㎂뼀ᩎ䍙㿿噥瑻빓兎끑ɳᄰ᭞ŧŷȰŞ㨰ѓꝔ慾춌욑ᩝŎᩏN㝎쵨욑榉䅲ŭᩏɎ㰰⼀昀漀渀琀㸀㰀⼀瀀㸀㰀瀀㸀㰀昀漀渀琀 昀愀挀攀㴀∀嘀攀爀搀愀渀愀∀㸀 0ర᭞䲔᪈⡎赗䒇ઍ葎⽶ťɣ⠰浗そ㩗⳿で텗趑㪇葧不蹛㥎㚂蒂땶뱢赢䒇略푛荫䲏ᾖ㧿㚂趂䒇ꅎ衒ᅟ\啟瞀큭⽎䑦톍閑敢衑❟葙䱶᪈엿恎Ɨᩏꮁ蒎⽹豽镔敢裿빟Ὗゐ텗啓豜❘ə侮깞톋趑㪇葧不蹛睎큭ꅎ葒㥶㚂떂뱢赢䒇ꅎ㙒ꉒ瞋卑葏᩶ꅎ䅒୭౺翿靏睟큭沏葓赶䒇ꅎﵒᾀY啟뎉텑啓ⵜ葎䑶톍颕ʘ㰰⼀昀漀渀琀㸀㰀⼀瀀㸀㰀瀀㸀㰀昀漀渀琀 昀愀挀攀㴀∀嘀攀爀搀愀渀愀∀㸀 0ᬰ⁒ᖐ몏䵎葢潶綂꽙荳ɘ擄蹛Ὗ톐啓葜楶䅲ŭᩏ楺䅲ᩭꅎ葒ɶ㩞W䊗衬❟ౙ䛿멏䵎颕⾘㙦Ꙓᅾ葎v⩎腎喙衴ʘⰰで著筶㱼멏䵎乢多、高房价等都影响到人才的引进。我们希望人才公寓、子女就学等政策能尽快具体落实。
改善有利于企业发展的外部环境。当前在ご㩗œ墏⡛䁗ﵷŖŏᄰŬ葏ぶ䵗ɝ颕ʘ謰艏ౙᇿ╬Ƅᩏ⡎㍗ᾋ❧牎鍒ㇿꭜ膈䊉繬b뙎ﵛŖ앏ɏ㴰ꅜᅻ╬Ƅᩏॎᩧ뙙쑛↉乪小的下属企业可以提供担保，但仍然需要由国企提供担保。建议政府能否出面协调，请一家国企提供信誉担保的同时由集团对此反担保，这样既能为民企的发展助一臂之力，又规避了国企的风险。
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