开封道路运输指挥中心应对春运强化监管
1月25日，在春运工作启动之际，记者与几位人大代表和政协委员一起，来到开封市运管处的道路运输指挥中心。通过大屏幕，上海到广州物流了解各汽车站的情况、“三品”检查、车辆出发前的例检、站内客运秩序等相关情况。
鼠标一点，站况、车况全掌握
“站在指挥中心的大屏幕前，车站的运行信息、长途客车的实时状况都尽在掌握中”。昨日，记者获悉，该处率先在全省建立起了道路运输指挥中心。经近两年的运行，已成为指挥春运工作的“枢纽”，为确保春运的安全、有序提供了坚实的保障。
工作人员轻点鼠标，车站情况、“三品”检查、车辆出发前的例检、ZDZP100127站内客运秩序等情况都清晰显现在大屏幕上(如图)。10多分钟后，工作人员拿起麦克风，警告某车站的一辆车未完成例检全部程序就急于发车。随后，车站人员将其拦下。除站况外，长途客车、郑开公交及危险货车在路上的行驶情况也能清晰体现。“在高速上一旦超速，就会自动提醒司机，司机连续驾驶超4个小时，也会发出警告”。
96520热线成了便民平台
开封市运管处处长薛勇介绍，道路运输指挥中心除客运汽车站远程视频监控系统和车辆GPS监控系统外，还包括96520道路运输服务热线、物流信息平台，是全市道路运输的信息平台和指挥枢纽，在日常管理和紧急情况下都发挥着重要作用。
记者当天在开封道路运输公众信息服务网的“失物招领”一栏中看到，已经发布了120余条招领信息。薛勇介绍，去年，开封运管处依托96520便捷的沟通渠道，开通了专门的民生服务平台，变“手工登记、被动查找”为网上招领，大大提高效率。全年，“96520”受理各类电话1.3万余个，其中寻物2399个，咨询7862个，举报投诉396个。“96520”已经成为不少乘客遇到问题的第一选择。
用GPS专人监控旅游客车
在不少地方，旅游客车由于没有固定线路，长期游离在运管部门的监管之外。也是因此，旅游客车的事故率居高不下。
2008年4月，开封市成立了开封市旅游客运中心，要求运管部门、旅游客运公司和汽车站选派人员共同参与，对全市的62台旅游车辆实行统一组织、统一管理、统一调度、统一服务、统一价格。同时，将所有旅游车辆安装GPS卫星定位系统，并要求保证完好使用，外出包车的旅游车由专人负责监控，发现问题及时解决。
2009年下半年，上海到广州物流开封市运管处将长期不按规定办包车手续、长期异地经营、不服从管理的8辆旅游客运车辆的道路运输证牌收回，并取消其营运资格，进一步规范了市场。
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