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分析强化物流大计划真否

分析强化物流大计划真否

  最近,阿里巴巴董事会主席马云在业界造成了又一股不小的“风波”。深交所提供的数据显示,身兼华谊兄弟副董事长的马云在通过大宗交易市场抛售华谊兄弟300万股股权,套现9012万元。由于“名人效应”,马云的这一减持引发了颇为诡异的剧情发展:华谊兄弟董秘办一句“为了改善生活”的解释,使得市场纷纷猜测其减持华谊兄弟的动机为筹钱收购雅虎或强化物流。

  相关人指出,马云一年前才套现2亿多元满足了“成就感”,如今又要“改善生活”,这一理由只是一种幽默的说法,其真实目的或为筹钱“收购雅虎”或为“强化物流”。媒体纷纷报道阿里巴巴集团正试图与私募基金联合组建财团,回购雅虎持有的阿里巴巴集团40%股份,并完成对雅虎的反收购。不过,9000万元似乎只是小数目,而且阿里巴巴并不缺钱。阿里巴巴发布的三季度报显示,2010年第三季度阿里巴巴营业收入达到14.5亿元,同比增长40.5%,环比增长6.1%。艾瑞咨询预测,2010年第四季度阿里巴巴将继续保持环比6%的增幅水平,营收在15.4亿元左右。不过,有关阿里巴巴与雅虎之间的最新进展,陶然并未作过多表态。

  那么,马云会不会用这9000万元来“强化物流”?在电子商务信息流、现金流、物流三个流程中,物流被认为是电子商务最难攻克的关卡,马云用淘宝、阿里巴巴和支付宝解决了前两个,物流因此被认为是其下一步主攻的目标。

  此前,阿里巴巴已将触角伸向物流行业。今年3月,阿里巴巴宣布入股国内大型物流公司星晨急便;4月,阿里巴巴又选定德邦物流为其第三方物流伙伴。同时,马云个人联合台湾鸿海集团董事长郭台铭在杭州低调投资了百世物流。目前,百世物流已完成了对业内排名第六的汇通快递70%股权收购。

  “阿里巴巴在物流行业的确有所计划,目前一些快递公司已不能满足电子商务的快速发展,但阿里巴巴一直认为物流并不仅仅是快递业务,还应包括仓储、物流信息等核心部分,是一个很复杂的问题。阿里巴巴未来会继续和一些大的合作伙伴进行合作。”对于马云套现的9000万元,未来是否会用来强化阿里巴巴物流板块,陶然同样没有作出明确表态,“那是他自己的钱。”

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