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实现电子商务和现代物流的高度集成化 发展物流信息化

实现电子商务和现代物流的高度集成化 发展物流信息化
 
  金胶州钢材市场,距济青、同三高速仅10分钟车程,距中铁青岛集装箱中心站5分钟车程,跨海大桥开通后,距黄岛前湾港码头、青岛港码头半小时车程。胶州定位于青岛的装备制造业基地,综合考量,胶州钢材物流将会有长足发展。

  近日,作为金胶州钢材市场的二、三期工程,总投资17亿元的青岛华储钢材市场项目在胶州市西部商贸区奠基。项目建成后,金胶州钢材市场将形成入驻业户1300家、年交易额600亿元、税收过10亿元的规模,并实现电子商务和现代物流的高度集成化,从而跻身我国北方规模最大、档次最高的钢材物流基地。

  是什么因素促成了才刚投入使用一年的金胶州钢材市场迅速扩容、升级?

  探因:机械制造业带火钢材生意

  胶州原为全国五大机械制造业生产基地县(市)之一。如今,机械装备制造业已成为该市四大制造业集群的主力军。仅规模以上企业就达382家,2009年实现主营业务收入393亿元。其中,发展迅猛的钢结构企业更是钢材消耗大户,出于便利和运输成本等方面考虑,很多钢结构企业都希望能就近采购到钢材。

  “机械装备制造业特别是钢结构行业的发展,自然拉动钢材等主要原材需求的增长。 ”金胶州钢材市场负责人廉培军介绍。去年初,胶州商城所在的中云街道办事处开始在老钢材市场西侧启动建设金胶州钢材市场。作为当年青岛市的重点建设项目之一,金胶州钢材市场道路、给排水、供电、通讯等基础设施更加完善,规模达到100多万平方米,比老钢材市场扩大了10多倍。当地还给出减免租赁费、管理费等一系列优惠条件,引导钢材经营商户集中迁往新市场。启用短短一年,目前金胶州钢材市场已有600余家商户入驻,市场入驻率达95%。 现状:交易量占半岛地区七成

  青岛龙马钢材有限公司负责人马强告诉记者,去年9月金胶州钢材市场一建成,公司就搬了进来,生产和销售规模成倍增长。青岛鑫大栋金属材料有限公司“入市”后,销售量比以前大幅增长。

  远眺金胶州市场,满眼尽是航吊、成堆的钢材和蓝白相间的储藏车间,不时有拉钢材的拖挂车缓缓驶过。市场负责人廉培军说,去年市场交易量达到300万吨,交易额突破150亿元,以七成份额的占有量,成为半岛地区最大的钢材交易基地。

  目前,金胶州钢材市场内销售额过亿元的业户已达40余家,过千万的更是难以计数。济钢、莱钢、青钢等多家钢材生产厂家陆续在该市场内设立了直销代理处,市场业态也由以往的单一批发、零售,增至目前的包括粗加工、送配货等十几种业态,从业人员达3000余人。在市场周边,还悄然聚集起了200余家专门从事二级、三级批发的“小五金”商户,与钢材市场共生共荣。 升级:建“钢材超市”新模式

  值得关注的是,对比上海钢材市场等国内一流的市场,金胶州钢材市场的交易方式传统、附加值低等突出问题仍让人感觉美中不足。如何跳出低端模式? “转身”之机出现在今年下半年。

  中云街道有意寻求借外力促市场转型升级。今年10月底,由达江钢铁集团出资17亿元兴建的青岛华储钢材市场项目在与金胶州钢材市场一路之隔的南侧宣告奠基。华储钢材市场管理服务公司副总经理刘增明对记者说,该项目将作为金胶州钢材市场的二期和三期工程,规划建筑面积35万平方米,可容纳800家业户入驻。其中,二期工程为规划建筑面积5万平方米的电子商务交易区,主要建设钢材市场电子商务平台和信息平台,可入驻企业300家。

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