友情链接 简体中文 日文 English
本站首页 >> 关于上海到北京物流
关于我们
公 司 简 介
经 营 理 念
组 织 结 构
联 系 我 们
商机分类: 上海到京物 上海到天津物流 上海到广州物流 上海到重庆物流 上海到大连物流 上海到洛阳物流 上海到乌鲁木齐专线 上海到武汉专线 上海到天津专线 普陀区华宇物流 长宁区华宇物流

未来10年海口将建国际区域性物流节点

未来10年海口将建国际区域性物流节点


近日,海口市有关部门首次发布《海口市物流发展规划》,该规划中指出:在未来10年内,海口将建设成为集国际物流、区域物流、市域物流为一体的,以国际物流为战略重点,t5bb6y 以区域物流为现实选择,以市域物流为发展延伸的国际区域性物流节点城市。

物流业尚处于起步阶段

自海南建省办特区以来,海口市道路普通货物市场已全面放开,目前该市的货运企业已发展到1159家(不含个体户),128家专业物流公司,但是大多数企业都存在经营规模散、弱、小的问题,初具规模的货运市场仅有海口南北通(罗牛山)货运中心、秀英水头村货运中心及秀英港汽车货运中心等3家。

与此同时,海口物流企业存在信息化程度低,各自为政,经营模式落后,各企业多为通过货运代办中介方式简单运营,并缺乏物流专业人才。

“这样不仅使物流服务功能趋向单一,缺乏特色,资源没有得到充分整合,在一定程度上也使得海口的物流行业无法形成合力,制约了物流业的发展。”海口物流行业协会秘书长余则安说。

上海到成都物流

上海到成都物流 嘉定区华宇物流 普陀区华宇物流 卢湾区华宇物流 青浦区中铁快运 卢湾区中铁快运 普陀区中铁快运 上海长途搬家 长途搬家 行李托运 http://www.ch-cre.cn

如今,海口一些大街小巷到处都有在等生意的3吨以下的货运车辆乱停乱放,而没有统一的物流配送公司。

“这些问题主要在于政府管理体制与物流产业发展相脱节、物流市场信用体系缺失、物流基础设施能力不足、物流人才短缺。”海口市物流行业协会会长黄承斌认为。

目前海口物流行业仍然是由多个与物流相关的政府部门实施分头领导,这种条块分割的管理体制形成了自上而下的纵向隶属关系和难以统一的分散管理格局。

营造物流发展环境

有关人士表示,海口物流发展要进行科学规划,以信息技术为手段,以培育物流市场为基础,把推动企业物流与扶持物流企业结合起来,重点发展第三方物流服务。

“要做强做大海口现代物流,这需要政府的大力扶持。”远成集团有限公司海南分公司高级经理汪琳琳说:“建议政府出台优惠政策,在财税和各类规费征收等方面给予优惠,从而激发物流企业的创业热情,使之向现代物流转型的普通货运企业及大型连锁经营、快件物流企业发展。”

同时,黄承斌认为,政府需要设立培训基金,制定培训计划,委托本省院校,开展培训,提升从业人员素质,并设立人才引进基金,吸引急需的高端物流人才。

未来10年海口将建国际区域性物流节点
相关商机:
国内首家液体硫磺运输航企投入运营
江苏东海公路站保障春节“绿色通道”畅通
交通运输业的规模化持续走高
鲤鱼供应受新疆暴雪天气供应减量
零售业的创新和优化 IT突破物美经营物流瓶颈
我国RFID产业发展与政策支持现状
海南农村公路设计标准低 被超载车压坏隐患多
重卡行业新兵扎堆涌入 入门容易生存却不易
利用煤机装备 体现“中国力量”
“五精之路”让北京华日飞天腾飞
相关阅读:

  • 中原,渴望成为全国物流中心

  • 中国钢材物流业发展特性分析

  • 鸭绿江界河公路大桥即将兴建

  • 鸭绿江界河公路大桥即将兴建

  • 宁波发展港口物流迎接世界的目光

  • 湖南首座跨长江公路大桥“湘鄂第一桥”合龙

  • 苏州企业物流快速对接无锡

  • 湖南首座跨长江公路大桥“湘鄂第一桥”合龙

  • 湖南首座跨长江公路大桥“湘鄂第一桥”合龙

  • 宁波发展港口物流迎接世界的目光

专线信息:上海到北京物流 上海到天津物流 上海到广州物流 上海到重庆物流 上海到大连物流
上海到哈尔滨专线 上海到沈阳专线 上海到洛阳物流 上海到武汉专线 上海到乌鲁木齐专线 上海保洁公司 上海保洁