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云南“七入省、四出境”公路通道全部实现高等级化

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云南省围绕建设连接东南亚、南亚国际大通道和中国面向西南开放的"桥头堡"战略,加快云南出省通边大通道建设。截至目前,云南4条国际公路通道境内段基本实现高等级化,7条通向邻省的干线公路也接近实现高等级化。

十一五期间,云南交通基础设施建设进入大发展、大建设、大跨越的新阶段,w4yn5u 云南全省初步形成"七入省、四出境"公路通道的格局。"四出境"通道分别是中老泰公路、中越公路、中缅公路、经缅甸至南亚公路,即昆明至泰国曼谷、昆明至越南河内、昆明至缅甸仰光、昆明至印度累多这4条国际公路通道境内段,基本实现高等级化;"七入省"通道是指衡阳-昆明,汕头-昆明、上海-瑞丽、杭州-瑞丽,二连浩特-河口,北京-昆明、西宁-景洪,7条通向邻省的干线公路中,除了滇藏公路,基本实现了高等级化。

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围绕把云南建成我国面向西南开放的桥头堡这一战略目标,云南将努力使交通网连接"三亚"(东亚、东南亚和南亚),沟通两洋(太平洋和印度洋),服务全国。按规划,到2015年,全省公路里程将达到23万公里,其中高速公路达到5000公里,二级及以上公路达1.6万公里,路网密度达56公里/百平方公里;基本建成连接各州市、通达周边的高速公路网和有效覆盖全省各地的高等级公路网,全省所有具备条件的乡镇、行政村通公路,基本实现路面硬化。

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