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双轮驱动 长安汽车构筑物流新体系

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日前,为突破物流“瓶颈”,支撑长安汽车营销战略实现跨越式发展,长安汽车股份有限公司、长安民生物流股份有限公司、中铁特货运输有限公司三方在京签署了战略合作协议。这标志着长安汽车商品车物流运输将首次与铁路运输系统合作,并最终与以“公路运力”为主的民生物流形成优势互补,依托“双轮驱动”的强大攻势在对外产品输出中构建起“高质、高效、优化、节能”的新物流体系。

一直以来,汽车整车及其零部件的物流配送被认为是各个环节衔接得十分紧密的高技术行业,是国际物流业公认的最复杂、wi5e1e 最具专业性的领域。在价格决定市场的今天,汽车产业的成本控制往往被企业列为头等大事,而运输又是整车节约成本的关键环节。在这种情况下,如何借助现有运输渠道实现运力及成本控制最佳管控是企业追求的终极目标。

以长安为例,2009年,长安销售汽车140万辆,同比增长60.7%。2010年,长安汽车将在09年基础上大踏步前进,产销汽车突破200万辆,销售收入突破1000亿。新增60万辆的物流运输如何保证?此外,随着全国销售网点的进一步渗透,集中在、、青海、宁夏等相对较远地区的新车配送将如何保障?

面对种种难题,长安汽车提出了“双轮驱动”的物流配送模式,即在原有长安民生物流的基础上,引入以“成本低、运力强、擅长远程作业”的铁路运输,不仅如此,长安还将民生和中铁的各自特点优化运输线路,在超过1500公里以上的、公路运输不便的地方,加大铁路运输,争取在安全、便捷的物流体系下实现成本控制和高效运输的双赢。

从长安民生物流公司了解到,包括河北、南京的长安基地在内,长安汽车每年有20万辆车通过铁路运输到全国各地。而与中铁特货合作后,长安铁路运输的车辆有望突破100万辆,为了更清晰地说明三方合作后给长安整车运输带来的巨大价值,长安汽车的负责人给记者算了一笔账,他说:“目前,我国公路货运价格一般在每吨公里4角到4角5分之间,即便09年底国家上调铁路运输价格后,每吨每公里也只有1角多,仅为公路货运价的四分之一。以重庆到北京为例,扣除铁路二次运输所产生的费用,每辆车的运输粗略算下来可较公路货运节省30%-50%。仅此一项每年就有望为长安汽车节省数亿元的支出。”

对于三方合作,长安汽车董事长徐留平则看得更远。用他的话讲:“节约成本只是其中的一个方面,引入铁路运力对长安而言则有助于长安行天下和大长安战略的终端落地,同时也是长安践行‘低碳’模式,落实国家节能减排的政策的有效途径,较前者,后面两项对长安意义更为深远。”

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中型的电商在同3PL长期合作中,已经有了足够的订单去和3PL去谈一些双方得益的条件,包括服务质量控制(KPI),成本控制(运输配送包装等其他增值附加服务价格谈判等),资金风险控制(返款周期,异常件处理,索赔等),运营流程双方协调设定(SOP)。这些基础指标是必需的,是保障双方利益的有效的工具。

建立完善的物流系统(WMS TMS CRM ERP)来支撑整个物流体系的运作,以完善的系统及合理的SOP来完成更多原本由人工操作的流程,将整个物流的运作流程进行梳理,靠人的数量绝对解决不了问题,从成本及运营角度考虑,一定需要完善的系统及合理的流程进行业务的支撑,以最低成本完成最大工作量。

中型的电商选择3PL物流运营商,因为物流配送的成本及效率原因,大多会集中在A类及C类(C类较多),A类大多是附助C类达不到的区域,做为附助性质,A类的优势重点在于,区域覆盖面广,少有盲区,劣势在于价格较高,返款周期及退货周期过长,少量超区订单选择(电商较无奈的选择)。而中型电商选择C类运营商的原因,在于C类为区域性或城市性质的COD配送商,在配送,返款,退货的流程方面会更为灵活一些,大多可以做到次日返款退货,在配送服务质量方面因为覆盖区域较小,作业人员及区域类网络大多为直营,所以控制力度会较强。而因为是区域配送,价格方面会较为有优势(一般为同城价)。操作流程为:区间运输+区间配送 商家根据实际产生的订单分布,根据订单配送区域进行订单配载,由干线运输运营商将一个区域内的订单集中打包后发运到订单集中的城市或区域(干线运输价格),当地的配送公司接收货物后,拆包分拣,根据实际订单信息再进行派送(同城派送价格),返款是在当天送完后,将当天投递所有订单的明细报表,以邮件形式发送到委托方,进行即时对账业务,将成功投递订单的账单核对清楚后进行日常的返款业务,未成功投递的则经过委托方的查实后进行退货处理,缓送订单则由委托方核实后进行暂存当地,进行待配送处理。货运费+同城配送费对于中型电商来讲,确实有着很大的成本控制方面的吸引力。(PS:有很多DM公司,电购公司也较愿意用这样的方式,如M18,橡果国际等) (当然也存在当地建设分仓,备库存的作法来进行附助,那我声明我讲的是配送,仓库的细节内容由杨总来爆料,当然分仓的建设管理,包括补货策略,移仓策略,备库策略等,看官想看,去求杨总,杨总不讲,请客吃饭,俺开新贴,嘿嘿)

 

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