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世界油轮运输市场周度报告

世界油轮运输市场周度报告

本周美元指数小幅波动,同时希腊债务危机的缓解和美国经济数据好转等因素的影响,国际油价上涨到近七周高点,布伦特原油现货价周四报每桶77.91美元,较上周四上涨5.17%。原油运输市场成交量较上周小幅上升,原油运价总体小幅下跌,成品油轮运价总体小幅回升。波罗的海航运交易所原油综合运价指数周四报880点,较上周四下跌2.76%;成品油综合运价指数周四报772点,较上周四上涨1.85%。

超大型油轮(VLCC):

本周该船型货盘成交量小幅增加,绝大部分航线运价均小幅下跌。周四,西非至中国26万吨级船运价报WS84.50,与上周四相比下跌1.46%;海湾至日本26万吨级船运价报WS78.38,等价期租租金(TCE)为 37875美元,下跌3.93%;海湾至美湾28万吨级船运价报WS55.87,下跌2.12%;西非至美湾26万吨级船运价报WS95,上涨 5.33%。

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挪威Imarex交易所预计3月中旬和下旬中东地区分别有9批和27批货要出运,而同期中东市场供应在40艘左右,xu9d5f 需求和供给相对比较均衡。上周运价大幅反弹后,部分租家开始观望;由于中国和印度对进口石油需求比较强劲,船东对本月中下旬市场行情仍然比较看好,分析认为未来两周该船型市场运价很难再现租家所期望的大幅下跌走势。

苏伊士型油轮(Suezmax):

本周该船型货盘成交量小幅上升,运价小幅下跌。周四,西非至美东13万吨级船运价报WS119.42,下跌 7.17%;黑海至地中海13.5万吨级船运价报WS111.71,下跌3.39%。上周运价暴涨后,部分租家开始观望以此来抑制运价延续上周大幅上扬的趋势,之前由于租船的集中涌现导致租家的议价权暂时丧失,本周成交趋于平稳,议价的主动权又转向租家;由于预期3月份市场运力仍将趋紧,船东也不会大幅降低运价,船东和租家双方的博弈形成本周运价小幅下跌的走势,分析认为市场运价近期没有大幅下跌的迹象。

阿芙拉型油轮(Aframax):

本周该船型货盘成交量小幅下降,运价总体表现小幅下滑。周四,跨地中海航线运价报WS98.86,上涨2.23%;北海至欧陆运价报WS100.23,下跌1.34%;波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS98.41,下跌5.87%;加勒比海至美湾7万吨船运价报WS111.82,上涨1.03%;科威特至新加坡运价报WS99.17,下跌1.65%。黑海至地中海航线成交比较活跃,而北海至欧陆和加勒比海至美湾航线成交萎缩,同时波罗的海天气的影响也进一步抑制了该船型的成交量。Aframax型船货少船多的市场格局仍将拖累该市场的走势,运价也将较长时间内维持低位盘整的态势。

成品油轮(Product):

本周成品油轮货盘成交量小幅上升,运价总体小幅回升。周四,海湾至日本7.5万吨船运价报WS123.67,上涨 0.07%;海湾至日本5.5万吨级船运价报WS127.31,上涨2.32%;欧洲至美国航线3.7万吨船运价报WS177.92,下跌0.70%;加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS148.41,大幅上涨10.87%。该船型市场总体表现平稳,据克拉克森统计分析,LR型和灵便型船东现在的盈利水平大约可以维持在4%水平。

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