在新一轮铁矿石进口价格谈判引起各方关注之际，全国人大代表、湛江港集团董事长郑日强今天在此间接受中新社记者专访时表示，湛江港今年着手筹建40万吨级码头，迎接巴西淡水河谷大船进港，以此大幅度节省内地进口铁矿石、原油等大宗产品运费。
至此，目前内地宣布建40万吨大码头的港口有2个，一为北部的青岛港，一为环北部湾大港湛江港。
郑日强表示：“湛江港40万吨级航道及泊位码头建设，今年将完成前期准备工作，力争明年开工”。
中国每年都需要进口大量铁矿石。据海关公布的数字，去年12月，内地进口的铁矿石达6216万吨。 y2ue0w 在向中国出口铁矿石的竞争中，巴西淡水河谷由于运程较澳洲远，在中国市场的价格优势逊色于“两拓”(力拓和必和必拓)，也因此，“两拓”过去频频利用“炒高海运费”手法左右铁矿石价格，造成中国进口商的被动。
长宁区华宇物流
上海到成都物流 上海到沈阳物流 顺丰物流 上海华益提供专业物流服务路线：上海到长沙物流上海到长沙货运 上海至长沙物流 上海到长沙大件运输
建站信息：上海网站建设http://www.021jianzhan.cn 上海网站设计 http://www.webdesign2.cn 上海网站制作 http://www.021-com.com.cn 工作服 http://www.zxfh.net
2008年8月，巴西淡水河谷与中国内地船厂签订了12艘40万吨位大型货船订购合同，第一艘船将于明年年初交付使用。巴西希望通过加大运载量、降低成本的手法打破“两拓”的牵制。
郑日强说，40万吨级大船运输量相比20万吨的，每天每吨可节省3至5美元运费。如果内地港口能够配合淡水河谷启用大船的战略，建造40万吨级世界顶级码头，对中国进口商来说意义十分重大。
湛江港港口区域地势平坦，多为滩涂，航道拓宽、加深比较便利，建造40万吨级码头工程成本可比内地港口节省三分之一。郑日强说，湛江港是内地离国际航线最近的港口，在环北部湾中地位也十分显要，发展湛江港需要有“国际眼光”。他透露，整个工程计划投资10亿元人民币。
Epicor宣布其集成化完整的配送解决方案软件支持RFID技术
这种软件同时支持进货型和出货型RFID。进货型RFID功能，是指在接受订购的货品时只需读取RFID标签即可完成收货任务，不必再需要高级电子发货通知（Advanced Ship Notifications，ASN）。出货型RFID功能，可以对RFID标签进行写入操作，此项操作由系统的仓库管理和数据采集模块在按订单发货时完成。货品的EPC数据写入RFID标签，同时储存在配送系统内。需要对货品进行跟踪时很容易调出。EPC数据在箱装和盘装货品的标签上面可以读出，这个数据同时也包含在电子发货清单上面。这种软件可以帮助企业在物流和配送网络作业过程中提高效率。