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烟台与首尔开通首条国际货运包机航班

烟台与首尔开通首条国际货运包机航班

近日,首尔-烟台-青岛国际航空货运航线正式开通。该航班是烟台与首尔之间的首条国际货运包机航线,每周六执行一班。10:45从韩国首尔起飞,12:00到达烟台,然后飞往青岛。

韩国是烟台进出口企业的最大贸易伙伴。海关统计数据显示,截至2009年,烟台空港进出口货运量13053吨, y2ue0w 比2008年增长12.12%。其中,与韩国的进出口货运量就达70% 以上,主要为电子产品、设备部件、服装及辅料等企业生产急需的货物。以往,韩国至烟台飞机多为客货两用机,舱位不足很容易造成爆舱甩货现象。

此次货运包机航线的开通将有效缓解烟台空港对韩贸易进出口货运量激增和运力有限之间的矛盾,为烟台进出口企业提供了更加便捷高效的空中运输渠道。

事实上,中国船舶工业集团和中国船舶重工集团等国内大船厂已纷纷开始在海工装备领域布局,山东、江苏、浙江、广东等省地方项目也陆续上马。造船业鼎盛时期一拥而上的局面再度显现。昨天从国家工信部装备司了解到,目前工信部也已经注意到了相关问题,目前国家有关部门正在酝酿制定海工规划,避免出现新的产能过剩。

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昨天,陈强也证实,国家发改委和工信部已经多次赴各地调研海工发展情况。他不无担忧地说,虽然不少海工项目纷纷启动,但实际上国内具备海工项目总承包资质的企业并不多,不少项目只是大船厂零散的外包项目,但也冠以海工的名义。而国家酝酿出台的海工规划,将对海工发展起到积极的作用。

自动化的流水作业。系统可提供给供应商和买主一个可见的连线,当买主的库存低与安全库存,系统可以自动的向供应商发出订单并将产品交付给买主。

海洋工程30%的毛利率,让仅有18%左右毛利率的造船业看到了新的金矿。今年2月底,中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(下称 中集集团(行情 股吧))宣布,拟以7500万美元的价格收购全球海洋工程移动式钻井平台最大的设计公司Friede GoldmanUnited(F&;G)75%股权,进军海工市场。2月26日,上海外高桥造船厂也宣布世界最先进的深水半潜式钻井平台出坞,而其与中船工业集团斥资30亿的海工基地也将在今年5月投产。

快速的应变能力。物流和配送操作并不都是类似的,系统设计提供了一个开放的技术平台,使企业能够实行新的战略战术来提高货物的周转率,满足和发掘新的产品需求和增值服务。

 

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