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大宇造船又获5艘油船订单

大宇造船又获5艘油船订单

大宇造船海洋工程公司周日向外界宣布,公司已经获得了来自安哥拉国有石油气公司的5艘160000载重吨油船订单,合同总价3.44亿美元,因此截至目前,大宇造船今年共接获9艘船舶及海洋装置新订单,总计11亿美元。

此次订单交付时间是2010年中期至2013年初。该型船舶长274米,宽48米,航速是15.4节或每小时28.5千米。

据国际船舶网了解,自1995年起,安哥拉国有石油气公司已在大宇造船订造了12座海洋装置,3艘LNG运输船和5艘油船。

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黄腾同时认为,我国煤炭资源又集中分布地区输煤和输电比例为20︰1,每年数亿吨的外调煤炭给铁路造成极大压力,ew2u4t 并极大浪费社会资源。随着南方进口煤炭格局的成型,将有助于中国煤炭向“南进北出”的方向转化,节省大量社会资源。“同时也不用担心外国煤价高涨的问题,因为现今国内需求间接引导着国际价格,如若国内煤价高,则企业大量进口外煤,倒逼内煤下降,反之亦然”。

值得注意的是,今年1月初,国家能源局高管召集了以五大电力企业为首的主要电力公司和相关电力协会,听取关于加大进口煤的意见和办法,准备将进口煤炭作为国内煤炭紧缺时期的重要替代,来缓解国内煤炭供应的紧张局面。

 另外一种风险,是法律上的。根据世界十强的英国路伟律师事务所提供的材料,2004年壳牌公司每20名雇员中有1名律师,3380亿美元收入中法务管理总开支达到3.38亿美元;雪佛龙每13名雇员中有1名律师,120亿美元收入法务管理总开支达到3亿美元,其法律顾问人数达到300人。与之相较,中国企业对法律风险的理解和防范意识极为缺乏。

黄腾称,欧美企业拓展海外市场之前,都会派多名专家及律师去研究国外法律制度,有效预测和评估企业所面对的法律风险,并在事前采取规避措施,中国企业在部门设立、法律顾问职责、法务资源管理等各方面都要进行优化和科学配置。

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