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新加坡上月箱量升近18%

新加坡上月箱量升近18%


新加坡港1月份处箱量为233.21万标箱,按年上升18.1%。其中新加坡港务国际集团占去226万箱,升17.9%。裕廊港处箱量约为7.2万箱,按年升18.3%。

   数据反映新加坡港业务正在显着改善中,期内233.21万箱的处箱量,是08年11月以来最高纪录。但比较08年同期的245.56万箱,仍相距12.35万箱。

    占去美国集箱进口货量的美西两大集箱港口亦公布营运数据,但处箱量走势各异,进口箱量一升一跌。

    洛杉几港1月份处箱量为42.8万箱,按年上升7.4%。其中进口货量占21.7万箱,升8.6%,出口货量为11.3万箱,升27.9%。du2e2r空箱量则为97.6万箱,跌11.3%。长滩港期内处箱量只有57.2万箱,按年仍跌2.39%。虽然出口货量为14.1万箱,升35.16%,但进口货量仍跌6.67%,至29.6万箱。空箱量则为13.5万箱,跌17.93%。

快递服务专项规划是邮政行业“十二五”规划的重要组成部分,将在引导快递企业做大做强方面发挥关键作用。参加规划编制的各单位、各部门均表示要全力以赴,尽职尽责、尽心尽力完成编制工作。

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一是严格执行进度计划,确保工作按期完成;二是保持大局意识,相互衔接,支持和配合规划的编制;三是发扬群策群力,开展更深入的讨论,共同把快递服务专项规划做成契合发展要求的、高水平的、操作性强的规划。

办公室、政策法规司、人事司、发展研究中心、中国快递协会的相关负责同志参加了项目启动会议。

这并非个案,据透露,今年众多贸易商的“冬储”仅仅是为了维系与钢厂之间的关系,备货量缩减一半以上的不在少数。谈及缩减备货的原因,一位潘姓业务经理表示,减少备货的主因是对目前钢材价格的“恐高”,与自身资金链问题无关。

从1月上旬开始,钢材价格就走出了一轮颓势。根据中国联合钢铁网的数字,以5.5mm的热轧卷板在北京市场的报价为例,价格已经从1月8日的3830元/吨,降至1月29日的3720元/吨。虽然近期价格有所稳定,2月9日热轧卷板报价为3730元/吨,但贸易商对钢材价格后期的走势依然保持谨慎态度。

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