新加坡上月箱量升近18%
新加坡港1月份处箱量为233.21万标箱，按年上升18.1%。其中新加坡港务国际集团占去226万箱，升17.9%。裕廊港处箱量约为7.2万箱，按年升18.3%。
数据反映新加坡港业务正在显着改善中，期内233.21万箱的处箱量，是08年11月以来最高纪录。但比较08年同期的245.56万箱，仍相距12.35万箱。
占去美国集箱进口货量的美西两大集箱港口亦公布营运数据，但处箱量走势各异，进口箱量一升一跌。
洛杉几港1月份处箱量为42.8万箱，按年上升7.4%。其中进口货量占21.7万箱，升8.6%，出口货量为11.3万箱，升27.9%。du2e2r空箱量则为97.6万箱，跌11.3%。长滩港期内处箱量只有57.2万箱，按年仍跌2.39%。虽然出口货量为14.1万箱，升35.16%，但进口货量仍跌6.67%，至29.6万箱。空箱量则为13.5万箱，跌17.93%。
快递服务专项规划是邮政行业“十二五”规划的重要组成部分，将在引导快递企业做大做强方面发挥关键作用。参加规划编制的各单位、各部门均表示要全力以赴，尽职尽责、尽心尽力完成编制工作。 杨浦区华宇物流一是严格执行进度计划，确保工作按期完成；二是保持大局意识，相互衔接，支持和配合规划的编制；三是发扬群策群力，开展更深入的讨论，共同把快递服务专项规划做成契合发展要求的、高水平的、操作性强的规划。
办公室、政策法规司、人事司、发展研究中心、中国快递协会的相关负责同志参加了项目启动会议。
这并非个案，据透露，今年众多贸易商的“冬储”仅仅是为了维系与钢厂之间的关系，备货量缩减一半以上的不在少数。谈及缩减备货的原因，一位潘姓业务经理表示，减少备货的主因是对目前钢材价格的“恐高”，与自身资金链问题无关。
从1月上旬开始，钢材价格就走出了一轮颓势。根据中国联合钢铁网的数字，以5.5mm的热轧卷板在北京市场的报价为例，价格已经从1月8日的3830元/吨，降至1月29日的3720元/吨。虽然近期价格有所稳定，2月9日热轧卷板报价为3730元/吨，但贸易商对钢材价格后期的走势依然保持谨慎态度。
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