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宁武高速公路将开辟江西最便捷出海口


宁德宁武高速公路有限责任公司计划工程部副主任杨增权6日此间表示,起于福建宁德,终于江西上饶的宁武高速公路建成通车后,将成为江西最便捷的出海口。

众所周知,货运海运是最便宜的,而江西没有出海口,货物运到浙江温州等地比运往宁德港口远。杨增权说,江西最便捷的出海口就是到宁德港口,宁武高速公路宁德段打通之后,更凸显出宁德港口的优势,可延伸宁德港口的腹地,实现优势互补。

当天,有关人员驱车前往福建福安、周宁等地,察看了宁武高速公路宁德段境内的建设进展情况。杨增权告说,今年计划完成投资26亿元,争取完成投资30亿元。

为确保春节前完成2009年8亿元投资计划目标,今年宁武高速公路宁德段各施工单位春节期间不放假,xi1h0f 将对留下来的员工进行补贴,将员工家属接过来,安排住宿、报销往返车票;并在春节期间开展拔河、登山等活动,营造节日气氛,稳定他们情绪。

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截止1月25日,宁武高速公路宁德段累计完成投资7.7758亿元,占项目概算68.35611亿元的11.37%;完成本年度计划投资0.6768亿元,占本年度计划投资18亿元的3.76%。

宁武高速公路宁德段是国家高速公路网沈海纵线宁上联络线的重要组成部分,主线修建里程长约62.07公里。该项目建成通车,将打通环三都澳区域与内陆经济腹地的重要高速通道,进一步完善全国和福建省的高速公路网,拓展海西经济腹地等具有十分重要意义。

据悉,在不久前提交河南省委常委会讨论稿的计划中,河南省此次煤炭资源整合相关的主要措施包括:新建矿井规模不得低于45万吨/年,现有煤矿单井规模不低于30万吨/年的可以单独生产;大力支持大型煤炭生产企业兼并重组中小煤矿;生产规模100万吨/年以上的骨干煤炭企业在不影响大型煤炭生产企业兼并重组的前提下,作为兼并重组主体,兼并重组相邻中小煤矿。

此外,在规范现有小煤矿办矿体制中,河南省还提出了“政府主导和市场运作相结合,对小煤矿实施兼并、重组、托管,形成以骨干企业为主的办矿体制”。

 

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