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港商看好浙江物流业

港商看好浙江物流业


    据报道,“浙江省暨杭州、宁波、舟山、义乌市现代物流香港推介会”活动期间,浙港双方签约62个合作项目,x8m2wq 签约总额28.6亿美元。在推介会上,浙江省副省长龚正表示,深化浙港澳物流领域的合作面临难得的机遇,浙江非常重视加强与港澳物流业领域的交流合作,浙江省政府将加大支持力度,为浙港澳物流合作以及港澳物流企业到浙江投资兴业创造良好环境。浙江物流业近年呈良好发展势头,尤其是航空物流、海港物流和专业市场物流发展迅猛。当前,浙江主要城市已组成4小时交通圈,高速公路、航空、铁路、港口构成现代化的立体交通网。同时,浙江拥有销售额逾10亿元的专业市场139个,逾百亿元的专业市场15个,还有30个产值逾百亿元的产业集群,为物流业的发展提供重要的需求保障。
      对此,周立伟深表赞同。他说,实现“中盘物流”的关键是实现业务整合。最好是将教材物流、出版物流、“中盘物流”集合于一座建筑物、一个电子商务系统内。这样做的最大好处是节约、高效、低成本。但是在中国书业,这样的物流并不多。如果这样的物流多起来,会减少书业物流普遍存在的任务不饱和、重复建设的浪费现象发生。 

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        根据浙江新华下沙物流基地建设的经验,周立伟建议,企业在建设物流时,应先有企业概念后有物流概念。因为物流毕竟是个成本系统,不直接产生效益。物流在运行中,如果没有大量的业务做保障,成本肯定会加大。实现节约成本、提高效益、实现任务饱和、发挥物流辐射力的最佳解决途径应是将企业物流最终定位在“中盘物流”上。“没有强大的‘中盘物流’支撑,中国书业实现现代流通是困难的。”周立伟说。
  除了基本的硬件设备合作以外,德邦物流还希望能在IT运维管理、数据中心规划等方面能和戴尔合作。今年2月,戴尔就将为德邦物流的数据中心扩容项目提供技术方案和实施服务。德邦物流CIO杨崇军表示。
        打铁还得自身硬高效流程打动用户
     当前市场上能提供数据中心扩容服务的厂商远不止戴尔一家,德邦物流为什么会对戴尔情有独钟呢?杨崇军的一番话揭开了谜底。
  DELL是国际大品牌,产品具有良好的质量,售前售后服务都有保证,性价比也非常高,所以德邦物流选择了和DELL合作。特别是德邦物流技术管理团队参观戴尔的工厂后,其高效的管理流程给我们留下了深刻的印象。我们认为,戴尔零库存的生产模式以及直销模式的成功,是和戴尔简单高效的管理流程分不开的。这也是德邦物流在业务流程管理中值得学习和借鉴的。杨崇军说。
  打铁还得自身硬。除了过硬的产品质量等因素外,戴尔还高度重视德邦物流这个项目,在咨询服务、技术支持等多个方面做好工作。

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  在国外,“气象经济”已经非常成熟,他们开发了 “啤酒指数”、“空调指数”、“耗电指数”、“冰激凌指数”等气象指数,成为企业确定生产营销计划的重要依据。借“风险管理”的理念,张页认为“气象经济”就是经济的气象因素的“风险管理”,“航运气象经济”可以说是航运业气象因素的“风险管理”。
  目前,我国应对海冰灾害的能力十分薄弱,没有一艘民用专业破冰船,缺少破冰通海的利器。交通运输部北海救助局建议,我国目前能够使用的破冰船仅有极地探险船“雪龙号”一艘,因此,应为相关部门配备2艘到3艘专业破冰船部署在我国北部海域,防止不可预期的冰情给我国北方航运事业带来较大冲击。
  据悉,目前大部分远洋运输公司都已经向专业机构购买了远洋导航气象服务。在经历了连续几个航运运输吃紧的冬天之后,政府主管部门、港口部门以及海事部门应该更加重视“航运气象经济”,从而可以提前制定更加合理的生产规模和应对策略,更加合理和更有效率地应对灾害天气。

 

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