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衢州:积极推进物流发展

衢州:积极推进物流发展

“四省通衢”的衢州做大做强物流具有区位、产业和交通等优势。但由于受到社会第三方物流需求不足等因素制约,衢州物流一度徘徊不前。自浙江省政府批准《衢州市城市总体规划(2002-2020)》后,衢州四省边际生产中心(包括区域商贸与物流中心、金融中心、信息发布中心、会展中心等)的发展提升到了战略高度,由此,衢州物流业进入了新一轮发展期。
    1月29日,衢州市发改委社会发展处处长张蔚介绍:2006年6月衢州出台《衢州市物流空间发展布局规划》,“一主四副三心多点补充”的近期(到2010年)物流结点布局方案确立,“一主”指一个主中心,即衢州综合物流中心;“四副”指4个副物流基地为延伸,即上述4个物流基地;“三心”指3个专业的物流中心,即衢州氟硅五金物流中心、江山木材物流中心和衢州商业配送中心;“多点补充”,指根据生产生活需要,多点设置配送中心(站),如卷烟配送中心、药品配送中心等。“除了‘一主四副’物流园区,交通物流基地布局还包括‘八中心’、‘十二配送’和‘100个农村物流站点’。”市稽征处副处长王跃良说,根据修订完善的《衢州市交通物流基地布局规划》:到2012年,衢州基本建立“布局合理、层次匹配、功能完善、运输高效”的全市交通物流基地体系。全社会物流成本占GDP比重达到约14%(目前浙江全省为18.1%);物流业对衢州全市社会经济的贡献率达到9%以上。

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   近年来,随着经济的持续稳定发展及交通条件的改善,政策扶持力度的加大,物流这个“黄金产业”在衢州蓬勃发展——据交通部门的统计,到2009年9月,经工商部门批准登记的物流企业620家,其中规模以上物流企业20家。
    2009年9月4日,衢州国际物流中心(无水港)正式开通,衢州这块内陆腹地从此有了“出海口”。x8m2wq衢州无水港项目总投资1.2亿元,设计规模为年集装箱作业量5万标箱,通关量3万标箱,普通货物吞吐量300万吨,成交额8亿元。
    在企业壮大升级、物流功能外拓的同时,衢州物流信息“波”已辐射全国。“目前,我们平台会员有近7万个,其中99%的会员在市外。”衢州八达电子商务公司总经理叶清风说。
    园区物流平台、信息化建设一个是硬件,一个软件,对于衢州物流业的进一步发展,不可或缺,而物流企业的“龙头昂起”的同时,同样不可缺少农村物流结点的“遍地开花”。
    值得关注的是“城乡物流集结项目”,这个由衢州柳丰物流有限公司在两年前发起和倡导的项目,依托衢州物流网1.7万户会员,2.5万辆协议车辆,采用直营及加盟的方式在乡镇一级设立货物运输业务调度场所,到2009年11月底止,已有97家连锁物流配送超市开张。

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   来自市交通局的统计,过去的一年里衢州争取到省交通重点扶持项目16个,年度计划总投资1.18亿元。其中衢州综合物流中心内有4个项目,包括“无水港”计划、56110公共物流GPS平台项目;还有物流基地公共基础设施配套、衢州市城乡物流集结项目等。这些项目使衢州物流业进一步甩去“撑脚”的地位,地位得以进一步提升。
 省级物流示范区旧地改造
  马仁洪认为,广东的物流产业跟内地相比,已经完成了初步发展阶段,目前正在步入快速成长阶段,因此振兴的路径不在于扩地增体量,而在于根据原有基础提升盈利能力。
  事实上,“广东省要谋划和建设的30个省级物流园示范区,也将从现有项目园区中改造提升而成。”广东发改委经济贸易处处长刘文彬说,其中条件成熟的,还将争取申报国家级物流园区示范区。
 

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